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बड़ा टाइटैनिक कैसा था? टाइटैनिक किसने बनाया था | 50 टाइटैनिक पागल तथ्य

टाइटैनिक के बारे में 50 पागल और आश्चर्यजनक तथ्य | टाइटैनिक तथ्य जो आप नहीं जानते

टाइटैनिक तथ्य 2020

अब तक की सबसे उल्लेखनीय नाव, आरएमएस टाइटैनिक इसके अलावा अब तक भेजा गया सबसे विनाशकारी जहाज है। उसके निर्माता और प्रमुख द्वारा लचीला के रूप में सराहना की गई, मनुष्य के अविवेक को प्रदर्शित करने के लिए एक पथिक बर्फ की चादर के साथ केवल एक भयानक अनुभव हुआ। आप टाइटैनिक की कहानी से परिचित हैं, फिर भी आप वास्तव में इस कुख्यात जहाज और इसकी दुखद यात्रा के बारे में कितना सोचते हैं? नमस्ते और एक और ब्लॉग प्रविष्टि में आपका स्वागत है, आज हम टाइटैनिक के बारे में 50 मन को झकझोर देने वाली वास्तविकताओं की पड़ताल कर रहे हैं।

50. आरएमएस टाइटैनिक अपने दिन की सबसे बड़ी चलने योग्य मानव निर्मित वस्तु थी, जो 882 फीट और 9 इंच (269.1 मीटर) लंबी, 92 फीट (28 मीटर) चौड़ी और 175 फीट (53.3 मीटर) ऊंची थी। वह 23 गुच्छों पर चल सकती थी, जिससे वह अपने आकार के लिए जल्दी हो गई।

49. टाइटैनिक में यात्रियों के लिए 840 लॉज, 416 टॉप ऑफ द लाइन, 162 सेकेंड क्लास और 262 सेकेंड रेट क्लास में थे। वह 900 टन मूल्य का माल और सामान ले जा सकती थी।

48. उसे 29 ट्रिपल-हीटर कोल-टर्मिनेटेड बॉयलरों द्वारा नियंत्रित किया गया था, जो हर दिन 825 टन कोयले की खपत करता था, जिसमें 6,611 टन कोयले की क्षमता सीमा थी-अटलांटिक में एक पूर्ण सर्कल के लिए मुश्किल से ही पर्याप्त था।

47. टाइटैनिक वास्तव में किसी भी मामले में पारिस्थितिक रूप से सौहार्दपूर्ण नाव नहीं थी, जो हर दिन 100 टन मलबे को समुद्र में उतारती थी।

46. ​​​​टाइटैनिक के डेक पर 81.5 फीट (25 मीटर) ऊपर आने वाले चार राक्षस चैनल थे, जिसके पीछे यात्रियों को यह सुनिश्चित करने की प्रेरणा थी कि वह अवशेषों में डूबा नहीं था जिसे उसने लॉन्च किया था।

45. चौथे चैनल को सिर्फ स्वादिष्ट कारणों से जोड़ा गया था, नाव को शानदार और शानदार बनाने के लिए, और वेंटिलेशन के लिए उपयोग किया गया था।

टाइटैनिक 1912 तथ्य

44. टाइटैनिक के 10 डेक पूरे थे, और उन डेक पर ले जाने पर 10,000 लाइटें थीं।

43. दो मोटरों ने तीन प्रोपेलर को नियंत्रित किया- दो उसकी पीठ पर थे और वजन 38 टन था, और एक उसके बीच में था और 22 टन था।

टाइटैनिक तथ्य

42. टाइटैनिक शुरू में एसएस टाइटैनिक-एसएस महत्व स्क्रू लाइनर था, जैसा कि प्रोपेलर या स्क्रू द्वारा संचालित होता है और इसके अलावा स्टीमशिप का प्रतिनिधित्व करता है। इंग्लिश इम्पीरियल मेल भेजने के चक्कर में वह आरएमएस टाइटैनिक बन गई, इस तरह इलस्ट्रियस मेल लाइनर टाइटैनिक बन गई।

41. दो लंगरों में से प्रत्येक में 15 टन का आंकलन किया गया था, जो मजबूत नाव को स्थापित करने के लिए इस्तेमाल किया गया था। उसके विकास के दौरान एक अकेले लंगर को स्थानांतरित करने के लिए 20 टट्टू का उपयोग किया गया था।

40. 1955 में वाल्टर शासक ने टाइटैनिक दुर्भाग्य का एक वास्तविक रिकॉर्ड, एक यादगार रात वितरित किया, जिसे 1958 में एक फिल्म के रूप में लंबे समय से पहले वितरित किया गया था। कहानी ने लंबे समय तक महत्वपूर्ण रूप से लुप्त होने के मद्देनजर दुर्भाग्य में सार्वजनिक हित को पुनः प्राप्त किया, और है शायद अकेला स्पष्टीकरण हम वास्तव में आज उसके बारे में बात करते हैं।

टाइटैनिक तथ्य फिल्म

39. टाइटैनिक को बनाने में दो साल का समय लगा और इसकी कीमत 166 मिलियन डॉलर की थी। यानी 1997 की फिल्म टाइटैनिक की कीमत 34 मिलियन डॉलर नहीं थी, जो कि 200 मिलियन डॉलर थी।

38. टाइटैनिक को बनाने के लिए 228 फुट (69 मीटर) लंबी गैन्ट्री पर काम किया गया था, जो उस समय का अब तक का सबसे बड़ा काम था, जिसमें से उसके विकास के दौरान 15,000 पुरुष काम करेंगे।

टाइटैनिक तथ्य

37. 3,000,000 बोल्ट का उपयोग फ्रेम के बिट्स को मिलाने के लिए किया गया था, वैसे भी उस समय काम करने वाली कई अलग-अलग नावों के समान, खर्च को कम करने के लिए टाइटैनिक के बोल्ट लोहे और स्टील का मिश्रण थे। नाव के धनुष पर काफी अधिक कमजोर लोहे के बोल्ट का उपयोग किया गया था, जो कि बाद में बर्फ के शेल्फ से टकराने वाला खंड होगा।

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36. टाइटैनिक के विकास के दौरान 8 विकास मजदूरों की हत्या कर दी गई थी, और 246 को नुकसान हुआ था। उसके समय में पीछे से एक अलिखित इच्छा थी कि खर्च किए गए प्रत्येक 1 मिलियन पाउंड के लिए एक गुजर जाए, जिसने उसकी मृत्यु को वित्तीय योजना के तहत 8 कुओं में से एक में डाल दिया और इसे एक असाधारण उपलब्धि के रूप में देखा गया।

35. टाइटैनिक ने 75,000 पाउंड (34,000 किलोग्राम) नया मांस, 40,000 अंडे, 6,000 पाउंड (2700 किलोग्राम) स्प्रेड, 15,000 जग लेगर, 1,000 जग वाइन, 850 जग शराब, और 8,000 स्टॉगी पहुंचाए।

34. उनकी टीम और यात्रियों ने एक दिन में 14,000 गैलन (53,000 लीटर) पानी पिया।

33. उसके लिए चौदह अप्रैल, 1912 की शाम को खाना खाते रहें, फाइव स्टार में यात्रियों ने क्लैम, सैल्मन, फ़िल्ट मिग्नॉन, सौते ऑफ़ चिकन लियोनिस, मिंट सॉस में भेड़, ब्रोइल डकलिंग, चॉकलेट और वेनिला एक्लेयर्स, और फ्रेंच फ्रोजन योगर्ट का आनंद लिया। . सेकेंड रेट क्लास में यात्रियों के पास स्लोप, लॉज रोल और चेडर का विकल्प था। सौभाग्य से प्रथम और द्वितीय श्रेणी दोनों के लिए, नई मछली पूरी तरह से तुरंत पूरी तरह से सुलभ हो जाएगी, इस तथ्य के कुछ घंटों बाद ही …

32. टाइटैनिक 3,547 व्यक्तियों की अपनी सबसे बड़ी सीमा से अधिक 64 राफ्टों को ले जाने के लिए फिट था, फिर भी केवल 48 को बताना चाहता था। यह संख्या अंत में केवल 20 तक सीमित थी, क्योंकि इसने डेक को कम अव्यवस्थित बना दिया था।

टाइटैनिक तथ्य

31. यात्रियों की पूर्ण संख्या के लिए बहुत अधिक नहीं होने के बावजूद, टाइटैनिक के 20 राफ्ट वास्तव में वैध थे क्योंकि उस समय कानून एक नाव के सकल रजिस्टर वजन पर निर्भर करता था, न कि उसकी यात्री सीमा पर।

30. टाइटैनिक ने 40 व्यक्तियों की सीमा के साथ 2 लकड़ी के कटर, प्रत्येक 65 की सीमा के साथ चौदह 30 फुट लकड़ी के राफ्ट, और 47 की सीमा के साथ चार तह राफ्ट भेजे। इसका मतलब यह हुआ कि टाइटैनिक के केवल 33% यात्री और टीम राफ्ट पर फिट हो सके।

डूबने के टाइटैनिक तथ्य

29. चूंकि टाइटैनिक को डूबने में दो घंटे से अधिक का समय लगा था, यदि पर्याप्त राफ्ट होते तो जहाज पर सवार सभी लोगों को बचाया जा सकता था।

28. बोर्ड पर 20 राफ्टों में से केवल 18 को प्रभावी ढंग से दो तह राफ्ट भेजा गया था जो मूल रूप से दूर चले गए थे।

27. राफ्ट भेजे जाने के बाद सिर्फ 9 लोगों को पानी से बचाया गया, जिनमें से 3 हाइपोथर्मिया के कुछ ही समय बाद गुजर गए।

टाइटैनिक तथ्य

26. 30 व्यक्तियों ने यह पता लगाया कि फोल्डिंग बेड़ा बी के बेहतर शरीर पर बैठने, खड़े होने या झुकने के बाद उन्हें सही करने के लिए उपेक्षा करने के बाद कैसे करना है।

25. टाइटैनिक में 3,500 लाइफकोट थे, हालांकि पानी इतना ठंडा था कि वे व्यर्थ हो जाते थे क्योंकि व्यक्ति मूल रूप से ठंडे पानी में प्रवेश करने के तुरंत बाद मौत के मुंह में चले जाते थे।

टाइटैनिक की असली कहानी

24. 65 की सीमा होने के बावजूद, पहला बेड़ा केवल 28 लोगों के साथ भेजा गया था, इसका कारण यह था कि लोग नाव को छोड़ने से हिचकिचा रहे थे क्योंकि वे खुद को ऊपर और आने वाले जोखिम में नहीं मानते थे।

23. राफ्ट पर सवार कुल 472 सीटों का उपयोग नहीं किया गया।

22. 65 की सीमा के साथ एक और बेड़ा सिर्फ 12 व्यक्तियों को ले गया: 5 शीर्ष यात्रियों और 7 समूह व्यक्तियों। प्रेस ने इसे ‘टाइकून बोट’ का उपनाम दिया, जिसने निवासियों को पानी में व्यक्तियों से मदद के लिए रोने की अनदेखी करने के लिए दोषी ठहराया। कुछ चीजें कभी भी बदलाव के संकेत नहीं दिखाती हैं।

21. ‘मोगुल्स बोट’ के एक व्यक्ति, सर कॉस्मो डफ-गॉर्डन ने अपने राफ्ट में 7 क्रू मेंबर्स में से प्रत्येक को 5 पाउंड, वर्तमान डॉलर में 510 डॉलर की समानता का भुगतान किया। बाद में पुरुषों को भुगतान करने के लिए उनकी गहन जांच की गई, फिर भी इस बात की गारंटी दी गई कि वह अनिवार्य रूप से उनके पैक की कमी के लिए उन्हें पारिश्रमिक दे रहे थे। हमें यकीन है कि नाव को जल्दी भेजने से इसका कोई लेना-देना नहीं था और हताहतों का दम घोंटने से यह बहुत दूर था और मदद के लिए पुकार रहा था।

टाइटैनिक तथ्य

20. एक उत्तरजीवी जैक बी थायर ने ‘मोगुल्स बोट’ के बारे में कहा, “लगभग 100 गज की दूरी पर कुछ भरा हुआ बेड़ा कभी वापस नहीं आया। दुनिया में वे कभी क्यों नहीं लौटे यह एक रहस्य है। कोई भी व्यक्ति उन पर ध्यान देने की उपेक्षा कैसे कर सकता है रोता है?”। हम मानते हैं कि ऐसा इस आधार पर है कि स्पष्ट रूप से नकद आपको मानव जाति नहीं देता है।

50 टाइटैनिक तथ्य

19. टाइटैनिक के डूबने के कारण नुकीले हताहतों की संख्या या अवरोही पुल के नीचे खींचे जाने के डर की परवाह किए बिना, प्रेषण के मद्देनजर दूसरों को बचाने के प्रयास में 1 बेड़ा वापस आ गया। हम अनुमान लगा रहे हैं कि उस विशिष्ट नाव पर कोई अमीर व्यक्ति नहीं थे।

18. बचाव परिवहन Carpathia के ऑन-सीन दिखाए जाने से पहले विशाल पानी में 1 घंटे और 10 मिनट के लिए राफ्ट बहती रही। सौभाग्य से महासागर आम तौर पर नाजुक थे यदि वे अप्रिय होते तो शायद सभी मर जाते।

17. कार्पेथिया ने टाइटैनिक के 13 राफ्टों को सुनिश्चित किया, लेकिन 7 को अनियंत्रित होकर सरकने के लिए छोड़ दिया। इस तथ्य के कुछ दिनों बाद कनाडाई नाव मैके-बेनेट ने एक नाव का स्वागत करने का प्रयास किया, जो तैयार थी, लेकिन फ़िज़ूल थी। इस बात की भी संभावना है कि टाइटैनिक का कोई राफ्ट अब भी अटलांटिक में किसी स्थान पर घूम रहा हो।

16. कीपसेक ट्रैकर्स ने टाइटैनिक नाम वाले राफ्ट से प्लेटों को हटा दिया, जैसे कि राफ्ट नंबर। सक्षम नाविक टॉम जोन्स ने 8 नंबर को बेड़ा 8 से हटा दिया और इसे लुसी नोएल मार्था, द लेडी ऑफ रोथ्स के पास भेज दिया।

15. यह विचार है कि शेष स्थायी राफ्ट को टाइटैनिक की बहन के ओलंपिक परिवहन पर उपयोग में लाया गया था।

टाइटैनिक तथ्य

14. टाइटैनिक के 6 लाइफ कोट दुनिया भर में दीर्घाओं या निजी वर्गीकरण में मौजूद हैं।

13. 25 जून, 2008 को, न्यू यॉर्क में 34,692 पाउंड में एक खून से सना हुआ जीवन कोट बेचा गया था।

12. टाइटैनिक के डूबने से पहले, अमेरिकी निर्माता मॉर्गन रॉबर्टसन ने ‘वैनिटी’ उपन्यास की रचना की, जिसमें टाइटन नाम का एक समुद्री जहाज अपनी पहली यात्रा पर बर्फ के एक टुकड़े से टकराता है।

11. उसके दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले, टाइटैनिक को गुजरने वाली नावों से 6 बर्फ अलर्ट मिले थे।

10. धुंध और खतरनाक पानी के बावजूद, टाइटैनिक 22.5 गुच्छों के साथ, या 23 गुच्छों के अपने अधिकतम वेग से केवल .5 गुच्छों के साथ भाप बनकर उड़ गया। दूसरी पोस्ट से फ्रेडरिक अर्माडा ने आगे मृत बर्फ के एक टुकड़े को पहचाना, नाव को उससे टकराने में सिर्फ 30 सेकंड का समय लगा।

9. टाइटैनिक के डूबने के बिना 4 आगे के डिब्बे डूब सकते थे-हालाँकि दुर्घटना में 6 फट गए थे। उसके विकास में इस्तेमाल किए गए लोहे के बोल्टों पर उसके डूबने का आरोप लगा है।

टाइटैनिक तथ्य

8. बर्फीले द्रव्यमान ने पानी की रेखा के नीचे 220 से 245 फुट (67-75 मीटर) लंबा टुकड़ा बनाया, जिससे नाव के चौथाई हिस्से के साथ शुरुआती 12 क्यूबिक फीट हो गए।

7. हर पल 400 टन की रफ्तार से बाढ़ आई, टाइटैनिक को डूबने में 160 मिनट लगे।

6. मोटे तौर पर 38,000 टन पानी टाइटैनिक के धनुष में भर गया, जिससे नाव की कठोरता पानी से ऊपर उठ गई और तीसरे चैनल से ठीक पहले नाव को बराबर भागों में विभाजित कर दिया।

5. टाइटैनिक के दो क्षेत्रों को समुद्र तल पर पहुंचने में 5 और 10 मिनट के बीच का समय लगा।

4. उस समय पानी का तापमान 28 डिग्री (- 2 सेल्सियस) था, जो ठंड से चार डिग्री कम था। टाइटैनिक के बाद के अधिकारी, चार्ल्स लाइटोलर ने पानी से टकराने को “1,000 ब्लेड किसी के शरीर में दुर्घटनाग्रस्त होने” के रूप में चित्रित किया।

टाइटैनिक तथ्य

3. टाइटैनिक के डूबने से केवल कुछ मील दक्षिण में लाइनर प्रिंज़ एडेलबर्ट द्वारा ली गई एक तस्वीर उसके डूबने के लिए उत्तरदायी बर्फ की शेल्फ की हो सकती है।

2. माना जाता है कि टाइटैनिक बर्फीला द्रव्यमान शुरू में 1 मील लंबा था जब पहली बार ग्रीनलैंड के तट से ‘गर्भधारण’ किया गया था, फिर भी डूबने के समय 200 400 फीट (61-122 मीटर) के बीच होने का आकलन किया गया था।

1. लगभग 300 बर्फीले लोग अप्रैल 1912 में उत्तरी अटलांटिक वितरण पथ पर पहुंचे, जो बहुत लंबे समय के लिए सबसे उल्लेखनीय संख्या थी। टाइटैनिक के प्रमुख, एडवर्ड स्मिथ को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था, “मैं ऐसी किसी भी स्थिति की कल्पना नहीं कर सकता जो एक नाव को प्रवर्तक बना सके। मैं इस जहाज के लिए किसी भी आवश्यक उपद्रव पर विचार नहीं कर सकता। वर्तमान जहाज निर्माण उससे आगे निकल गया है।”, जबकि एड्रियाटिक के प्रभारी। यदि टाइटैनिक ने अधिक कमजोर बोल्टों का उपयोग करके समझौता नहीं किया होता, तो यह अच्छी तरह से कल्पना की जा सकती है कि महान कमांडर को वैध कर दिया गया होगा।

मुझे उम्मीद है कि टाइटैनिक फैक्ट्स शीर्षक वाली यह पोस्ट आप लोगों को पसंद आई होगी। अगर आपको यह पसंद है तो कृपया इसे अपने दोस्तों और परिवार के साथ साझा करें।



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